کاهش بار ترافیکی خیابان آتشگاه با احداث ایستگاه حجازی خط دو مترو
تاریخ انتشار: ۵ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۵۳۴۸۴
مدیر منطقه ٩ شهرداری اصفهان گفت: ایستگاه حجازی خط دو متروی اصفهان پس از احداث بار ترافیکی خیابان آتشگاه را کاهش میدهد و به حملونقل عمومی کمک شایانی میکند.
به گزارش خبرنگار ایمنا، سید عباس روحانی در بازدید دو تن از اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان و مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان از خط دو مترو در منطقه ۹، اظهار کرد: این منطقه تمام تلاش خود را در برآورد بودجه لازم و کمک به پیشرفت پروژه ایستگاه حجازی خط دو متروی اصفهان جهت دسترسی شهروندان به امکانات رفاهی و حملونقل عمومی به کار گرفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: ایستگاه خط دو مترو غرب اصفهان در خیابان شهید حجازی به مساحت ۱۱ هزار مترمربع نیز آزادسازی و جهت تجهیز کارگاه و آغاز به کار تحویل پیمانکار شد.
«سید محمدرضا بنکدارهاشمی» مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان نیز در این بازدید به تشریح مشکلات و روند ساخت خط دو مترو پرداخت و گفت: شفت را در تمام ایستگاهها قرار دادیم و مردم نیز دسترسیهای کنار ایستگاه را میبینند، البته هر چه طول ایستگاهها کوچکتر باشد، دسترسیها بزرگتر میشود تا بتوانیم تجهیزات لازم را فراهم کنیم.
وی خاطرنشان کرد: باید حدود ۱۰ هزار مترمربع در بافت فرسوده حواشی میدان امام علی(ع) آزادسازی شود تا بتوانیم «تی بی ام» را در آن بخش وارد کنیم.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان ادامه داد: سال گذشته تفاهمنامهای با شهرداری بسته شد که بر اساس آن ۵۰درصد هزینه تملک را این سازمان و ۵۰درصد باقیمانده از بودجه شهرداری تأمین شود؛ همچنین اوراق مشارکت بهصورت پنجاهپنجاه بین شهرداری و دولت است و شهرداری اضافه بر این موارد تملک را انجام میدهد.
وی تاکید کرد: احداث ایستگاههای خط دوم قطار شهری اصفهان با برنامهریزی دقیقتر زمانی صورت گرفته بدین ترتیب که پیش از عبور تی. بی. ام از محل ایستگاه، سازه نگهبان و سازه اصلی ایستگاه ساخته خواهد شد تا ضمن صرفهجویی در هزینهها، آببندی ایستگاهها با کیفیت بهتری انجام شود.
بنکدار هاشمی با بیان اینکه در خط دوم قطار شهری اصفهان به منظور افزایش سرعت ساخت، عبور TBM از دو جهت انجام میشود، افزود: حفاری مکانیزه تونل دوچشمه با دو دستگاه TBM از ایستگاه دارک در شمال شرق اصفهان تا ایستگاه میدان امام علی(ع) به طول ۷.۷ کیلومتر صورت میگیرد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان تصریح کرد: یک تونل یک چشمه حفاری قطعه حد فاصل ایستگاه کهندژ(در غرب اصفهان) تا میدان امام علی(ع) به طول حدود ۶.۵ کیلومتر را انجام خواهد داد.
وی ادامه داد: سعی و تلاش سازمان قطارشهری اصفهان در ساخت خط دوم قطارشهری، توجه به رویکرد فنی اقتصادی به منظور کاهش هزینهها در زمان بوده است.
در این بازدید همچنین «شیرین طغیانی» رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به فرم معماری ایستگاههای مترو، اظهار کرد: زحمات بسیاری که در زیر زمین بهصورت تکنیکال انجام میشود که باید در ایستگاهها به مردم نشان داده شود تا شهروندان نیز در جریان این تلاشها برای راه اندازی ایستگاههای مترو قرار گیرند.
وی تصریح کرد: پروژههای شهری باید در راستای کمک به مردم اجرایی شود، به همان میزان که به پروژههای کلان نیاز داریم، اجرای پروژههای منطقهای و خرد نیز باید مورد توجه باشد.
کد خبر 407394منبع: ایمنا
کلیدواژه: مدیر منطقه 9 شهرداری اصفهان شهرداری اصفهان شهر کلانشهر خط دوم مترو اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۵۳۴۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
تین نیوز
در ادامه اقدامات مربوط به رفع نواقص خط ۳ مترو تهران، امسال نیز بخش دیگری از تاسیسات، دسترسی ها و ورودی های جدید این خط تکمیل و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا کیفیت ارائه خدمات در ایستگاههای خط ۳ ارتقاء یابد.
به گزارش تین نیوز به نقل از شهر، آزاد اکبری مجری خط ۳ مترو تهران در خصوص برنامه های سال جاری جهت رفع حداکثری نواقص خط مذکور گفت: امسال هم مثل دو سال گذشته، سعی خواهیم داشت نقص های موجود در خط ۳ را به حداقل ممکن برسانیم و اگر منابع مالی لازم به موقع تامین شود، اتفاق های خوبی رخ خواهد داد.
در این راستا با اولویت بندی صورت گرفته، قصد داریم ورودی دوم ایستگاه سهروردی و همچنین دسترسی دوم ایستگاه میرزای شیرازی را امسال راه اندازی کنیم. تکمیل و بهره برداری از سامانه تهویه RS ایستگاه شهید زین الدین به همراه هواساز ایستگاه هروی را نیز در دستور کار داریم و در صورت امکان، سیستم زهکش محدوده ایستگاه قدوسی را احداث خواهیم کرد.
مجری خط ۳ مترو تهران در ادامه صحبت های خود گفت: در دو سال اخیر، ۱۲ مورد از نواقص خط ۳ برطرف شده است و اگر منابع مالی متناظر با کارهای باقی مانده این خط تامین شود، می توان تا سال ۱۴۰۴ کل نقص های موجود را برطرف کرد و پرونده آن را بست.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید